С очаровательной фанаткой Маска и Теслы –
verola.
Преамбула. Сингапурская LTA в марте 2016 года тестировала БУшную (полуторагодовалую), не сильно езженую, в идеальном состоянии Tesla Model S, и нашла, что ее "расход" составляет 444Whr/км, что соответствует выбросам в районе 222г СО2/км, поскольку вся генерация в Сингапуре – тепловая, и палит углеводороды. Соответственно, вместо "зеленой скидки" –– владелец авто, некий Joe Nguen, был "приговорен" к уплате экосбора как с "прожорливой" машины а-ля Мерс S-klasse в размере SGD $15009 (около 11к US $). По спецификациям Tesla –– "расход" model S составляет, в зависимости от мощности силовой установки –– от 181 до 215Whr/км, что по нормам Сингапура –– должно было бы быть эквивалентно выхлопу 90 до 108г CO2/км, или расходу бензина Regular / А95 в районе 3.87 .. 4.65л на 100км.
( Read more... )
Где правда – походу, покажет только время. Поживем - увидим.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Преамбула. Сингапурская LTA в марте 2016 года тестировала БУшную (полуторагодовалую), не сильно езженую, в идеальном состоянии Tesla Model S, и нашла, что ее "расход" составляет 444Whr/км, что соответствует выбросам в районе 222г СО2/км, поскольку вся генерация в Сингапуре – тепловая, и палит углеводороды. Соответственно, вместо "зеленой скидки" –– владелец авто, некий Joe Nguen, был "приговорен" к уплате экосбора как с "прожорливой" машины а-ля Мерс S-klasse в размере SGD $15009 (около 11к US $). По спецификациям Tesla –– "расход" model S составляет, в зависимости от мощности силовой установки –– от 181 до 215Whr/км, что по нормам Сингапура –– должно было бы быть эквивалентно выхлопу 90 до 108г CO2/км, или расходу бензина Regular / А95 в районе 3.87 .. 4.65л на 100км.
( Read more... )
Где правда – походу, покажет только время. Поживем - увидим.