![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Another one byites the dust.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-10/ford-sued-by-truck-owners-claiming-diesel-engines-were-rigged
Форд обвинили в том, что они, вооружившись теми же топливно-выхлопоконтрольными поделками имени Bosch, что и VolksWagen – нагло занижают выхлопы своих дизельных машин, в частности "самых чистых в мире" пикапов и прочих рамных
машин на платформах F-250D и F-350D.
Всех на чистую воду выведут. Никто не уйдет безнаказанным, без премилых подарков и сюрпризов.
Прегрешение Форда, если, конечно, обвинения обоснованы – более тяжкое, JIMHO, чем у VW. Во всяком случае – исходя из того, что написал блумберг. VW занимался всеми этими безобразиями на маленьких дизельных машинках – гольфах, джеттах, ауди а3 и а4 (а мелкий дизель – это немного оксюморон; на маленьком рабочем объеме – довольно тяжело обеспечить прям совсем-совсем хорошее горение), а Форд – на больших рамных мини-грузовиках с 6литровыми V8 под капотом. Такие двигатели сам аллах велел чистыми делать, и экономичными. Вместо этого – разница по некоторым показателям против стандартов – десятки раз, но на "обычных" тестах этого не видно, потому как вумная машина изменяет режим работы "в лаборатории".
EPA пока не комментировало шкандаль. Ford отрицает обвинения. Дело, скорее всего, пойдет в суд.
А все потому – что нефиг под комунобратию прогибаться. Прогнулись раз – будет больно потом ооочень долго. Одни люди прошарили тему 100 лет наза, а другие – вот как-то не очень.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-10/ford-sued-by-truck-owners-claiming-diesel-engines-were-rigged
Форд обвинили в том, что они, вооружившись теми же топливно-выхлопоконтрольными поделками имени Bosch, что и VolksWagen – нагло занижают выхлопы своих дизельных машин, в частности "самых чистых в мире" пикапов и прочих рамных
машин на платформах F-250D и F-350D.
Всех на чистую воду выведут. Никто не уйдет безнаказанным, без премилых подарков и сюрпризов.
Прегрешение Форда, если, конечно, обвинения обоснованы – более тяжкое, JIMHO, чем у VW. Во всяком случае – исходя из того, что написал блумберг. VW занимался всеми этими безобразиями на маленьких дизельных машинках – гольфах, джеттах, ауди а3 и а4 (а мелкий дизель – это немного оксюморон; на маленьком рабочем объеме – довольно тяжело обеспечить прям совсем-совсем хорошее горение), а Форд – на больших рамных мини-грузовиках с 6литровыми V8 под капотом. Такие двигатели сам аллах велел чистыми делать, и экономичными. Вместо этого – разница по некоторым показателям против стандартов – десятки раз, но на "обычных" тестах этого не видно, потому как вумная машина изменяет режим работы "в лаборатории".
EPA пока не комментировало шкандаль. Ford отрицает обвинения. Дело, скорее всего, пойдет в суд.
А все потому – что нефиг под комунобратию прогибаться. Прогнулись раз – будет больно потом ооочень долго. Одни люди прошарили тему 100 лет наза, а другие – вот как-то не очень.
