![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Которое в очередной раз проигнорят.
Преамбула истории такова. Titan Tires — это такие ребята из обамалэнда Иллинойсщины (г. Куинси), которые создали себя сами под руководством некоего простого американского "медведо"-парня (прозвали "the Grizz" с намеком на grizzly bear из-за манер и неких физических особенностей) по имени Maurice "Morry" Taylor Junior — на поприще производства шин для всякой тяжелой техники — от джипов до комбайнов, тракторов, бульдозеров и тяжелых грузовиков. Известны агрессивной и коммерчески успешной скупкой убыточных активов по миру — в свое время купили разорившиеся заводы по производству шин для внедорожников или сельхозтехники, работавшие под брендами Pirelli, Continental и даже Goodyear. Все что купили — до сих пор работает, и исправно приносит прибыли. И вот у французов в конце 2009ого года встал вопрос о "спасении" (много бастовали по этому поводу like below) завода по производству шин для сельхозтехники в Амьене (владелец в последние годы — Goodyear), по поводу чего даже написали письмо из минпромполитики (нынешний министр мосье Арно Монтебур) этому самому Морри Тейлору и Ко — типа, купите-cпасите наш шинный заводик, мы вам че-нить за это дадим. Медаль на шею, типа. Завязалась переписка.
Предметом был вот такой заводик:
На котором вот так бастуют рабочие завода под чутким руководством комуняцких профсоюзов объединения CFE-CGC, искренне считающих (про убыточность и закрытие), что «tout cela est une farce»:
вместе с коллегами-шлемазлами c близлежащих заводов PSA Peugeot-Citroën, ArcelorMittal (Криворожсталь-Амьен, блин) и, кажись (если верить Le Figaro) даже Sanofi (а я-то думал, у фармацевтвов все клево):
Господин Тейлор лично поучайствовал. Даже на заводе побывал. Три раза. И лично написал в конце-концов открытое письмо французскому министру. Чего ответил в итоге мосье Тейлор — читаем:
( Read more... )
p.s. Французы таки ответили на бланке со словами Liberté • Égalité • Fraternité RÉPUBLIQUE FRANÇAISE. Почитать можно ici. В двух словах — сам дурак, дружба наций, а вообще у нас есть производственные мощности IBM, кока-кола, 3М и General Electric (про альянс GE-Snecma договорились президенты в начале 70х годов, а ведь вышел не много ни мало самый успешный авиадвижок всех времен и народов — CFM-56 series, на котором летает Boeing 737 и Airbus A-320 — by me), и куча других иностранцев, среди которых больше всего как раз янки, которые очень ценят особый общественный и законодательный микроклимат Франции, дешевую электроэнергию и, самое главное — в противоположность вашим оскорбительным пассажам — высокую креативность и производительность труда французских работников. А еще мы немного снизили налоги на зряплату, во! И у нас замечательное социальнответсвтенное партнертсво бизнеса и государства, и вообще самый замечательный социальный диалог. А вообще ваша говноконтора в 20 раз меньше по размеру, чем наш Мишлен, и в 35 менее прибыльная — вот типа где вам учится и учится, и вообще было бы полезно обосноваться во Франции. Дружба наций, Обама-мама, Лафайетт, не забудем рядового Райана, франки-янки — бхай-бхай, примите уверения в искреннем почтении — и повышенном интересе надзорно-регулирующих органов нашей страны к качеству, экологичности и соблюдении всех прочих норм — по отношению к этим вашим индокитайским шинам.
p.p.s. Ну и пусть (fraternité, фигли) Мишлен выкупит этих шлемазлов. Посмотрим, как у них с прибыльностью будет.
p.p.p.s. PR служба Titan во главе со своим верховным шефом выступила с защитой своих заявлений. В частности, было отмечено, что, конечно же, речь не шла о всех французских (как было некоторыми это воспринято) рабочих, а о членах комуняцкого CDG-CFE-CGC на злополучном заводе, которые de-jure работают 6 часов в день (30 в неделю + 5 часов на обеды и перекуры), а де-факто — вобще 3. Мистер Морри изволили сказать, что без малого четыре битых года пытались договориться с гордыми франками и их профсоюзами — без особого успеха, одно разочаровние; на волне этих эмоций и опубликовали-де свое письмо. А еще — сказали, что лучшие работники, с высокой производственной этикой, с качественны продуктом и достаточно при этом креативные — янки.
p.p.p.p.s. История живо напомнило все творчество Алисы Зиновьевны Розенбаум aka Айн Рэнд. Фото с изображением очень-очень трудолюбивых и креативных работников (которые, по словам журналиста Le Figaro, не только размахивали флагами, но кидали в полицию яйца, помидоры, краску и еще всякий дрэк, а последняя пользовала слезоточивый газ для того, чтобы предотвратить порчу и хищение капиталистическо-социалистичекской собственности) — как-то уж явно выглядт аллюзией на американскую (и раситскую, естественно) пародийную картинку на еще одну мега-важную ойропейскую социал-демократическую ценность — диверситет/мультикультурализм. Хотя картинка и мега-неполиткорректа -- я ее все же запостаю.
Вот оно, диверситет-мультикультурность. Сейчас кто-то будет культурно обогащен, ога.
Преамбула истории такова. Titan Tires — это такие ребята из обамалэнда Иллинойсщины (г. Куинси), которые создали себя сами под руководством некоего простого американского "медведо"-парня (прозвали "the Grizz" с намеком на grizzly bear из-за манер и неких физических особенностей) по имени Maurice "Morry" Taylor Junior — на поприще производства шин для всякой тяжелой техники — от джипов до комбайнов, тракторов, бульдозеров и тяжелых грузовиков. Известны агрессивной и коммерчески успешной скупкой убыточных активов по миру — в свое время купили разорившиеся заводы по производству шин для внедорожников или сельхозтехники, работавшие под брендами Pirelli, Continental и даже Goodyear. Все что купили — до сих пор работает, и исправно приносит прибыли. И вот у французов в конце 2009ого года встал вопрос о "спасении" (много бастовали по этому поводу like below) завода по производству шин для сельхозтехники в Амьене (владелец в последние годы — Goodyear), по поводу чего даже написали письмо из минпромполитики (нынешний министр мосье Арно Монтебур) этому самому Морри Тейлору и Ко — типа, купите-cпасите наш шинный заводик, мы вам че-нить за это дадим. Медаль на шею, типа. Завязалась переписка.
Предметом был вот такой заводик:
На котором вот так бастуют рабочие завода под чутким руководством комуняцких профсоюзов объединения CFE-CGC, искренне считающих (про убыточность и закрытие), что «tout cela est une farce»:
вместе с коллегами-шлемазлами c близлежащих заводов PSA Peugeot-Citroën, ArcelorMittal (Криворожсталь-Амьен, блин) и, кажись (если верить Le Figaro) даже Sanofi (а я-то думал, у фармацевтвов все клево):
Господин Тейлор лично поучайствовал. Даже на заводе побывал. Три раза. И лично написал в конце-концов открытое письмо французскому министру. Чего ответил в итоге мосье Тейлор — читаем:
( Read more... )
p.s. Французы таки ответили на бланке со словами Liberté • Égalité • Fraternité RÉPUBLIQUE FRANÇAISE. Почитать можно ici. В двух словах — сам дурак, дружба наций, а вообще у нас есть производственные мощности IBM, кока-кола, 3М и General Electric (про альянс GE-Snecma договорились президенты в начале 70х годов, а ведь вышел не много ни мало самый успешный авиадвижок всех времен и народов — CFM-56 series, на котором летает Boeing 737 и Airbus A-320 — by me), и куча других иностранцев, среди которых больше всего как раз янки, которые очень ценят особый общественный и законодательный микроклимат Франции, дешевую электроэнергию и, самое главное — в противоположность вашим оскорбительным пассажам — высокую креативность и производительность труда французских работников. А еще мы немного снизили налоги на зряплату, во! И у нас замечательное социальнответсвтенное партнертсво бизнеса и государства, и вообще самый замечательный социальный диалог. А вообще ваша говноконтора в 20 раз меньше по размеру, чем наш Мишлен, и в 35 менее прибыльная — вот типа где вам учится и учится, и вообще было бы полезно обосноваться во Франции. Дружба наций, Обама-мама, Лафайетт, не забудем рядового Райана, франки-янки — бхай-бхай, примите уверения в искреннем почтении — и повышенном интересе надзорно-регулирующих органов нашей страны к качеству, экологичности и соблюдении всех прочих норм — по отношению к этим вашим индокитайским шинам.
p.p.s. Ну и пусть (fraternité, фигли) Мишлен выкупит этих шлемазлов. Посмотрим, как у них с прибыльностью будет.
p.p.p.s. PR служба Titan во главе со своим верховным шефом выступила с защитой своих заявлений. В частности, было отмечено, что, конечно же, речь не шла о всех французских (как было некоторыми это воспринято) рабочих, а о членах комуняцкого CDG-CFE-CGC на злополучном заводе, которые de-jure работают 6 часов в день (30 в неделю + 5 часов на обеды и перекуры), а де-факто — вобще 3. Мистер Морри изволили сказать, что без малого четыре битых года пытались договориться с гордыми франками и их профсоюзами — без особого успеха, одно разочаровние; на волне этих эмоций и опубликовали-де свое письмо. А еще — сказали, что лучшие работники, с высокой производственной этикой, с качественны продуктом и достаточно при этом креативные — янки.
p.p.p.p.s. История живо напомнило все творчество Алисы Зиновьевны Розенбаум aka Айн Рэнд. Фото с изображением очень-очень трудолюбивых и креативных работников (которые, по словам журналиста Le Figaro, не только размахивали флагами, но кидали в полицию яйца, помидоры, краску и еще всякий дрэк, а последняя пользовала слезоточивый газ для того, чтобы предотвратить порчу и хищение капиталистическо-социалистичекской собственности) — как-то уж явно выглядт аллюзией на американскую (и раситскую, естественно) пародийную картинку на еще одну мега-важную ойропейскую социал-демократическую ценность — диверситет/мультикультурализм. Хотя картинка и мега-неполиткорректа -- я ее все же запостаю.
Вот оно, диверситет-мультикультурность. Сейчас кто-то будет культурно обогащен, ога.
