И еще одно открытое письмо против звериного оскала социализма

[gb0]

Которое в очередной раз проигнорят.

Преамбула истории такова. Titan Tires — это такие ребята из обамалэнда Иллинойсщины (г. Куинси), которые создали себя сами под руководством некоего простого американского "медведо"-парня (прозвали "the Grizz" с намеком на grizzly bear из-за манер и неких физических особенностей) по имени Maurice "Morry" Taylor Junior — на поприще производства шин для всякой тяжелой техники — от джипов до комбайнов, тракторов, бульдозеров и тяжелых грузовиков. Известны агрессивной и коммерчески успешной скупкой убыточных активов по миру — в свое время купили разорившиеся заводы по производству шин для внедорожников или сельхозтехники, работавшие под брендами Pirelli, Continental и даже Goodyear. Все что купили — до сих пор работает, и исправно приносит прибыли. И вот у французов в конце 2009ого года встал вопрос о "спасении" (много бастовали по этому поводу like below) завода по производству шин для сельхозтехники в Амьене (владелец в последние годы — Goodyear), по поводу чего даже написали письмо из минпромполитики (нынешний министр мосье Арно Монтебур) этому самому Морри Тейлору и Ко — типа, купите-cпасите наш шинный заводик, мы вам че-нить за это дадим. Медаль на шею, типа. Завязалась переписка.

Предметом был вот такой заводик:


На котором вот так бастуют рабочие завода под чутким руководством комуняцких профсоюзов объединения CFE-CGC, искренне считающих (про убыточность и закрытие), что «tout cela est une farce»:

вместе с коллегами-шлемазлами c близлежащих заводов PSA Peugeot-Citroën, ArcelorMittal (Криворожсталь-Амьен, блин) и, кажись (если верить Le Figaro) даже Sanofi (а я-то думал, у фармацевтвов все клево):


Господин Тейлор лично поучайствовал. Даже на заводе побывал. Три раза. И лично написал в конце-концов открытое письмо французскому министру. Чего ответил в итоге мосье Тейлор — читаем:



February 8, 2013
Mr. Arnaud Montebourg
Ministere Du Redressement Productif
139 rue de Bercy Teledoc 136
75572 Paris cedes 12


Dear Mr. Montebourg:

I have just returned to the United States from Australia where I have been for the past few weeks on business; therefore, my apologies for not answering your letter dated 31 January 2013.

I appreciate your thinking that your Ministry is protecting industrial activities and jobs in France. I and Titan have a 40-year history of buying closed factories and companies, losing millions of dollars and turning them around to create a good business, paying good wages. Goodyear tried for over four years to save part of the Amiens jobs that are some of the highest paid, but the French unions and French government did nothing but talk. I have visited that factory a couple of times. The French workforce gets paid high wages but works only three hours. They get one hour for breaks and lunch, talk for three and work for three. I told this to the French union workers to their faces. They told me that's the French way!

You are a politician so you don't want to rock the boat. The Chinese are shipping tires into France — really all over Europe — and yet you do nothing. The Chinese government subsidizes all the tire companies. In five years, Michelin won't be able to produce tires in France. France will lose its industrial business because its government is more government.

Sir, your letter states that you want Titan to start a discussion. How stupid do you think we are? Titan is the one with the money and the talent to produce tires. What does the crazy union have? It has the French government. The French farmer wants cheap tires. He does not care if the tires are from China or India and these governments are subsidizing them. Your government doesn't care either: "We're French !"

The US. government is not much better than the French. Titan had to pay millions to Washington lawyers to sue the Chinese tire companies because of their subsidizing. Titan won. The government collects the duties We don't get the duties, the government does.

Titan is going to buy a Chinese tire company or an Indian one, pay less than one Euro per hour wage and ship all the tires France needs. You can keep the so-called workers. Titan has no interest in the Amien North factory.

Sincerely,
Maurice M. Taylor, Jr.
President and CEO

TITAN INTERNATIONAL INC. 2701 SPRUCE STREET • QUINCY, ILLINOIS 62301 (217) 228-8011 • FAX, (217) 228•3166


p.s. Французы таки ответили на бланке со словами Liberté • Égalité • Fraternité RÉPUBLIQUE FRANÇAISE. Почитать можно ici. В двух словах — сам дурак, дружба наций, а вообще у нас есть производственные мощности IBM, кока-кола, 3М и General Electric (про альянс GE-Snecma договорились президенты в начале 70х годов, а ведь вышел не много ни мало самый успешный авиадвижок всех времен и народов — CFM-56 series, на котором летает Boeing 737 и Airbus A-320 — by me), и куча других иностранцев, среди которых больше всего как раз янки, которые очень ценят особый общественный и законодательный микроклимат Франции, дешевую электроэнергию и, самое главное — в противоположность вашим оскорбительным пассажам — высокую креативность и производительность труда французских работников. А еще мы немного снизили налоги на зряплату, во! И у нас замечательное социальнответсвтенное партнертсво бизнеса и государства, и вообще самый замечательный социальный диалог. А вообще ваша говноконтора в 20 раз меньше по размеру, чем наш Мишлен, и в 35 менее прибыльная — вот типа где вам учится и учится, и вообще было бы полезно обосноваться во Франции. Дружба наций, Обама-мама, Лафайетт, не забудем рядового Райана, франки-янки — бхай-бхай, примите уверения в искреннем почтении — и повышенном интересе надзорно-регулирующих органов нашей страны к качеству, экологичности и соблюдении всех прочих норм — по отношению к этим вашим индокитайским шинам.

p.p.s. Ну и пусть (fraternité, фигли) Мишлен выкупит этих шлемазлов. Посмотрим, как у них с прибыльностью будет.
p.p.p.s. PR служба Titan во главе со своим верховным шефом выступила с защитой своих заявлений. В частности, было отмечено, что, конечно же, речь не шла о всех французских (как было некоторыми это воспринято) рабочих, а о членах комуняцкого CDG-CFE-CGC на злополучном заводе, которые de-jure работают 6 часов в день (30 в неделю + 5 часов на обеды и перекуры), а де-факто — вобще 3. Мистер Морри изволили сказать, что без малого четыре битых года пытались договориться с гордыми франками и их профсоюзами — без особого успеха, одно разочаровние; на волне этих эмоций и опубликовали-де свое письмо. А еще — сказали, что лучшие работники, с высокой производственной этикой, с качественны продуктом и достаточно при этом креативные — янки.
p.p.p.p.s. История живо напомнило все творчество Алисы Зиновьевны Розенбаум aka Айн Рэнд. Фото с изображением очень-очень трудолюбивых и креативных работников (которые, по словам журналиста Le Figaro, не только размахивали флагами, но кидали в полицию яйца, помидоры, краску и еще всякий дрэк, а последняя пользовала слезоточивый газ для того, чтобы предотвратить порчу и хищение капиталистическо-социалистичекской собственности) — как-то уж явно выглядт аллюзией на американскую (и раситскую, естественно) пародийную картинку на еще одну мега-важную ойропейскую социал-демократическую ценность — диверситет/мультикультурализм. Хотя картинка и мега-неполиткорректа -- я ее все же запостаю.


Вот оно, диверситет-мультикультурность. Сейчас кто-то будет культурно обогащен, ога.