Аккуратнее, please с RTDшными
новенькими Silverliner-ами. А то может выйти, что для катания будут использоваться вагоны с проблемами like so:
http://www.philly.com/philly/news/20160705_SEPTA_urges_rail_riders_to_look_into_work-week_alternatives.html
Отмеченная красным часть силовой конструкции тележки
SEPTA edition Hyundai Silverliner V –– на 95% осмотренных вагонов оказалась треснутой. В принципе – хвала Аллаhу, вовремя заметили, все 120 вагонов данного типа сняты с эксплуатации на проверку, никто не пострадал, ничего с рельс не сошло, все целы, машалла. В Филадельфии, говорят, массово выпускают на линии старые составы, стоявшие уже под списание.
Блин, а еще, помнится, смеялся над проблемами украинских хюндаеводов из УЗ.
Я понимаю, что конкретные филадельфийские и денверские хюндаи – они made in USA (что заставляет задуматься о качестве южнокорейского контроля), и проблемы совершенно другого рода, нежели у УЗ-шных составов, но, блин, симптоматичненько. Опа, хюндай стайл.
p.s. Karma is a bitch.
p.p.s. Конечно же, в Денвере с вероятностью 99.9(9) все вагоны Silverliner V перепроверят; хотя, в нашем дурдоме бывает все, что угодно
p.p.p.s. Да, в курсе, что аутентично "х
ьандэ".